Sistemi di sospensioni pneumatiche SMV per l'asse posteriore -



  • L'accumulo della sovrastruttura è notevolmente ridotto
  • Robusti soffietti a molla rinforzano efficacemente l'asse posteriore
  • Il soffietto compensa anche i carichi pesanti
Da 412,20 CHF * 458,00 CHF * (10% di risparmio)

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  • 46479
  • M46474
Adatto per veicoli commerciali e camper integrati. Per i furgoni che vengono caricati e scaricati... altro
Adatto per veicoli commerciali e camper integrati. Per i furgoni che vengono caricati e scaricati continuamente. Solo i veicoli con ABS possono essere caricati. I sistemi di sospensioni pneumatiche sono generalmente forniti come sistemi a 2 vie, in modo da poter variare la pressione di esercizio a destra e a sinistra se necessario. Fornito con 2 manometri, 2 valvole, pezzi piccoli, materiale di montaggio adatto e certificato TÜV.
2 varianti: Molla pneumatica Z6 = soffietto triplo con diametro di circa 6 pollici o molla pneumatica Z8 = soffietto doppio con diametro di circa 8 pollici. La versione da 8 pollici offre un comfort di guida ancora maggiore grazie al suo diametro maggiore, in quanto il peso è distribuito in modo più uniforme e le irregolarità del terreno vengono smorzate meglio.
Numero Ordine: 46479 46488 46478 46497 46486 46475 46487 46476 46484 46496 46485 46493 46494 46483 46480 46492 46481 46490
tipo di veicolo Pneumatici Ford Transit Twin Telaio Euro 15/244 Opel Movano/ Renault Master Ford Transit a trazione anteriore Mercedes Sprinter Ford Transit a trazione posteriore Telaio Euro 10/230 Telaio Euro X250 35 pesante Ford Transit a trazione posteriore Opel Movano/ Renault Master DB Sprinter Serie 3 + VW LT35 DB Sprinter + VW Crafter Euro-Chassis X250 35L Euro-Chassis X250 30 luce Fiat Ducato 230/244/250, Peugeot, Citroen Euro-Chassis X250 33 luce +S Ford Transit a trazione posteriore
anno di produzione del veicolo a partire dal 2001 a partire dal 2001 a partire dal 2000 a partire dal 2002 fino al 2006 a partire dal 2007 a partire dal 2006 a partire dal 1994 a partire dal 2000
tipo Z6 Z6 Z8 Z6 Z8 Z6 Z6 Z8 Z8 Z6 Z8 Z8 Z8 Z6 Z8 Z6 Z6
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